Bågarna på karossen ligger direkt ovanför hjulen, det vill säga de utsätts för destruktiva faktorer, fukt, smuts, slag av små stenar, grus. Det är inte förvånande att det ofta är nödvändigt att reparera valv, vilket kan göras i en biltjänst. Men om du vill kan du själv reparera bågarna.
Nödvändig
liten sågkvarn, tång, hammare, bromsok, skruvmejsel, planka, brandsläckare för säkerhet
Instruktioner
Steg 1
Reparation av valv består i deras noggranna kapning och efterföljande bearbetning. Ta bort hjulhusfodren från bilen, ta bort sidoväggens foder inuti kupén. Ta bort hjulen.
Steg 2
Ta bort stänkskärmarna i de främre bågarna. Torka av bågarna från smuts och damm. Mät 15 mm från den främre bågens nederkant med en tjocklek och rita en linje efter bågens ursprungliga kontur. Skär försiktigt metallen med en kvarn strikt längs denna linje.
Steg 3
Ta en liten tavla och fäst den vinkelrätt mot insidan av bågen, böj försiktigt bågmetallen på denna tavla inåt med en hammare. Gör flera pass. Metallen ska böjas 90 grader. Skär den andra främre bågen på samma sätt.
Steg 4
De bakre bågarna består av två lager metall. Markera skärlinjen på det översta lagret och klipp av två lager metall med en kvarn på en gång, försök att klippa strikt horisontellt. Eftersom det finns en bensintank på baksidan, håll en brandsläckare till hands.
Steg 5
Ta tången och böj det inre lagret av metall 90 grader mot det yttre lagret. Ta samma träplanka och hammare, böj försiktigt det yttre skiktet av bågen inåt 90o, så att det vilar på det vikta inre skiktet. Skikten bör vara täta, inget mellanrum. För styrka svetsas de på flera ställen med punktsvetsning.
Steg 6
Om det behövs förstärker du inre bågens lager med en smal stålplatta med förborrade hål och en gummiutvidgare, fäst med metallnitar. Fyll alla arbetsytor med betningsgrunder, tätningsnitar och svetspunkter med tätningsmedel. Efter att jorden har torkat, applicera ett lager färg på den och behandla sedan med ett antikorrosivt medel.
